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El Gobierno autoriza inversiones por más de 19 millones de euros para la conservación de las carreteras salmantinas
Los tramos afectados se centran en la A-50, A-62, A-66, N-501, N-620 y N-630
El Consejo de Ministros ha autorizado, en su reunión de este viernes, la celebración del contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en varios sectores de la provincia de Salamanca por un importe total de 19,82 millones de euros.
Los sectores de carreteras afectados son la A-50, en el trampo entre el límite con la provincia de Ávila y Santa Marta de Tormes; la A-62, en el trampo entre el límite con la provincia de Valladolid y el enlace con Villares de la Reina; la A-66, en el trampo entre el límite con la provincia de Zamora y el enlace de Aldeaseca de Armuña; la N-501, en el trampo entre el límite con la provincia de Ávila y Santa Marta de Tormes; la N-501A, en el tramo de acceso a Peñaranda de Bracamonte; la N-620 en el trampo entre el límite con la provincia de Valladolid y el enlace con Villares de la Reina; la N-620, en el tramo de enlace con Villares de la Reina y el polígono; la N-620A, en el tramo entre el polígono Los Villares y el término municipal de Salamanca; y la N-630, en el trampo entre el límite con la provincia de Zamora y el enlace con Aldeaseca de Armuña.
Los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado tienen el objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización. Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial. Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.
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