Los jóvenes de Salamanca, solo un aprobado al volante

En cuanto a la diferenciación por sexos, el estudio muestra "no hay diferencias significativas", pues la nota media para ambos coincide en un aprobado. 

Las mujeres de Huesca de entre 18 y 36 años son el perfil de jóvenes que mejor conducen en España, según un estudio realizado por la Asociación Empresarial del Seguro (UNESPA) titulado 'Juventud al volante: por qué es importante ser prudente', sin embargo los salmantinos llegan al aprobado con un 6,6 de nota media.

 

Según el informe, que pondera los resultados en función de la experiencia, el vehículo que llevan, su lugar de residencia y sexo del conductor, tras las jóvenes oscenses (que obtienen un 10 sobre 10 en los indicadores medidos por el estudio), los mejores perfiles de conductores en España son las chicas de Cuenca (9,3), los chicos de Ciudad Real (8,5) y de Huesca (8,4) y las jóvenes de Ciudad Real (8,3).

 

En cuanto a los perfiles que peor conducen, según el documento, los que sacan peor nota son los hombres y mujeres de Melilla (2,6), seguidos de los ceutís (4,4 ellos y 3,8 ellas), los sevillanos (4,6 ellos y 4,3 ellas), los de Las Palmas (4,5 ambos), las mujeres cántabras (4,7), y los hombres gaditanos (4,8), malagueños y almerienses (4,9).

 

 

En términos generales, los jóvenes españoles "aprueban" al volante con una nota de 5,7, valorada a partir del número de accidentes que provocan y su gravedad, para extrapolar la probabilidad estadística de que un conductor de esta franja de edad se vea involucrado en un accidente.

 

EMPATE ENTRE HOMBRES Y MUJERES

 

En cuanto a la diferenciación por sexos, el estudio muestra "no hay diferencias significativas", pues la nota media para ambos coincide en 5,7. "Las mujeres han sacado mejores notas en aproximadamente la mitad de los territorios y los hombres han logrado mejores marcas en la otra mitad, una vez descontados algunos empates provinciales", explican los autores.

 

Sin embargo, sí se aprecia una reducción del riesgo en función de la edad, hasta el punto de que un conductor de 18 años (3,8) tiene casi tres veces más probabilidad de sufrir un accidente que uno de 35 (1,3). La probabilidad de siniestralidad se reduce conforme aumenta la edad, especialmente en el paso de 18 a 19 años (cuando el riesgo se reduce más de un 15%), de 21 a 22 años (10,3% menos) y 24 a 25 años (9,1% menos). En cuanto a los años de carné de conducir, muestra una correlación positiva entre la experiencia y la siniestralidad.

 

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