Fomento licita el contrato de concesiĂłn de la A-66 entre Benavente y Zamora que completa la AutovĂ­a de la Plata

El contrato, con un presupuesto de licitaciĂłn de 1.356 millones de euros, contempla la ejecuciĂłn de 49 kilĂłmetros de autovĂ­a

El Ministerio de Fomento ha licitado el contrato de concesiĂłn de obra pĂşblica del tramo de la A-66 situado entre Benavente y Zamora y que completa la AutovĂ­a de la Plata, "un corredor de vital importancia para las conexiones entre el sur y el norte peninsular".

El presupuesto total de la licitaciĂłn de la concesiĂłn asciende a 1.356.211.721,77 euros, de los que 267 millones (sin IVA) corresponden a las obras de construcciĂłn de la autovĂ­a y a su conservaciĂłn extraordinaria.

SegĂşn han informado fuentes ministeriales, el contrato contempla la ejecuciĂłn de 49 kilĂłmetros de autovĂ­a asĂ­ como su posterior conservaciĂłn y explotaciĂłn a travĂŠs de la fĂłrmula de colaboraciĂłn pĂşblico-privada establecida en el Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) presentado por el Gobierno en abril de 2010.

La duraciĂłn de la concesiĂłn se extiende a 30 aĂąos, a contar desde el dĂ­a siguiente al de la formalizaciĂłn del contrato.

Fomento ha explicado que el importe total movilizado por la concesiĂłn licitada este miĂŠrcoles supera los 1.356 millones de euros, "considerando la inversiĂłn en la construcciĂłn, en la conservaciĂłn y en la explotaciĂłn durante toda la vida del contrato".

El concesionario percibirĂĄ un canon mensual de la AdministraciĂłn (es decir, la autovĂ­a es gratuita para el usuario) de forma que sus ingresos dependerĂĄn del estado de la infraestructura y de la calidad del servicio viario que preste. "Con ello se asegura que la infraestructura estarĂĄ en condiciones Ăłptimas para la circulaciĂłn en los 30 aĂąos de la concesiĂłn", han aseverado las mismas fuentes.

El Ministerio de Fomento ha asegurado asimismo que esta actuaciĂłn contribuirĂĄ "significativamente" al mallado de la red de infraestructuras del transporte, una de las directrices marcadas dentro de las lĂ­neas de planificaciĂłn del departamento para equilibrar el territorio y mejorar su accesibilidad.

CaracterĂ­sticas tĂŠcnicas
El trazado del tramo Benavente-Zamora de la autovĂ­a A-66, objeto de la concesiĂłn, estĂĄ conformado por tres subtramos: A-6 (Castrogonzalo)- Santovenia del Esla; Santovenia del Esla-Fontanillas de Castro, y Fontanillas de Castro-Zamora.

Fomento ha afirmado que esta actuaciĂłn supondrĂĄ una "importante mejora" de la seguridad vial y reducirĂĄ "considerablemente" los tiempos de recorrido, al evitar que el trĂĄfico de larga distancia circule por las travesĂ­as actualmente existentes en el itinerario de la carretera N-630.