El PSOE propone buscar fórmulas para rentabilizar más el tren rápido a Madrid y echa en cara a Mañueco su dejadez

Nuevo tren Alvia Salamanca-Madrid-Salamanca

Solicitan que la línea Alvia Salamanca-Madrid pase a ser considerada Servicio Público (OSP) para que se establezca una tarifa fija y acabar con el caos de precios. 

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca ha registrado una moción, para su debate y aprobación en el próximo Pleno del Consistorio salmantino, en la que se propone que desde el equipo de gobierno municipal se establezcan los contactos y se abra una ronda de negociación con RENFE, promotores turísticos, empresarios locales y representantes de la hostelería de la ciudad, encaminada firmar convenios y acuerdos que promocionen la ciudad, y beneficien a sus habitantes, aprovechado de una manera más eficaz la nueva conexión ferroviaria rápida con Madrid.

 

El PSOE echa en falta una mayor implicación del alcalde Alfonso Fernández Mañueco, y una ausencia total de iniciativa, de ideas y de peso político en el primer edil, para explotar y encauzar las nuevas posibilidades promocionales y turísticas que se abren para la ciudad, y aprovechar las ventajas para los salmantinos en materia de comunicaciones con Madrid, con la puesta en servicio de la línea de trenes Alvia.

 

En este sentido, los concejales socialistas instan al equipo de gobierno a encabezar una petición al Gobierno de España para que esta nueva línea entre a formar parte de la oferta de líneas ferroviarias consideradas de Servicio Público (OSP), con la finalidad de acabar con el caos en los precios de los billetes que existe ahora, establecer una tarifa fija tal y como ocurre en otras ciudades de la Comunidad, y el establecimiento de bonos de viaje y otro tipo de descuentos, además de la finalización inmediata de las obras que aún quedan pendientes para cumplir con los compromisos adquiridos tanto en el tiempo de viaje como con las condiciones de seguridad.

 

Medida que en ningún caso debería ir en detrimento del servicio convencional de trenes entre Salamanca y Madrid por Peñaranda de Bracamonte y Ávila, y que debería seguir manteniendo su actual catalogación así como el volumen necesario de inversiones para no sólo su continuidad sino también su  mejora.

 

El Grupo Municipal Socialista estima que la implicación de las instituciones salmantinas para sacar el mayor provecho económico y social de esta nueva conexión ferroviaria debería haber sido la máxima posible desde el principio.

 

Algo que, creen, no ha ocurrido, "echando en falta la implicación y el trabajo del equipo de gobierno municipal en este sentido, y muy especialmente del señor Mañueco, que se ha limitado a un fugaz encuentro con el Presidente de Renfe en los pasillos de una Feria de Turismo siendo, hasta hoy, incapaz de ver y sacar el mejor partido a una nueva conexión" ferroviaria en beneficio de Salamanca y los salmantinos.