Comienza una operaciĂłn salida en la que vuelve la limitaciĂłn de velocidad a 120 km/h

Se esperan 15,6 millones de desplazamientos en Castilla y LeĂłn durante los meses de julio (7.400.000) y agosto (8.200.000)

La DirecciĂłn General de TrĂĄfico pondrĂĄ en marcha a partir de hoy una serie de dispositivos especiales en determinadas fechas, con el objetivo de dar fluidez y seguridad a los 15,6 millones de desplazamientos previstos durante los meses de julio (7.400.000) y agosto (8.200.000) por las carreteras de Castilla y LeĂłn.

Como viene ocurriendo desde hace algunos aĂąos, el comienzo de vacaciones no suele realizarse los dĂ­as 1 Ăł 15 como antes, sino que se aprovechan los fines de semana para realizar los viajes.

SeĂąal de velocidadPor este motivo y atendiendo al incremento de intensidad circulatoria, se pondrĂĄn dispositivos especiales de regulaciĂłn y control del trĂĄfico durante todos los fines de semana del periodo estival que se intensificarĂĄn durante los primeros fines de semana de cada mes y dando lugar a las llamadas operaciones salida o regreso.

La primera operación salida del verano 2011 tendrå lugar hoy y se desarrollarå hasta el domingo 3, donde se tiene previsto 700.000 desplazamientos. Asimismo, estån previsto dispositivos especiales del 22 al 25 de julio, del 29 de julio al 1 de agosto, del 12 al 15 de agosto y del 26 al 28 de agosto.

Por otro lado, el director general de TrĂĄfico, Pere Navarro, ha advertido de que el hecho de que a partir de este viernes el lĂ­mite en autopistas y autovĂ­as cambie de 110 km/h a 120 km/h "no quiere decir que se pueda volver a correr" y ha pedido a los conductores que extremen las precauciones ante los 83 millones de desplazamientos que se prevĂŠn para este verano.Navarro ha indicado que desde este mismo jueves los paneles de informaciĂłn variable de las carreteras ya estĂĄ informando del cambio de lĂ­mite de velocidad en autopista y autovĂ­a, asĂ­ como que los radares se adaptarĂĄn "al nuevo escenario", aunque ha seĂąalado que el cambio de las seĂąales corresponde a los titulares de las carreteras, que ya estĂĄn avisados del cambio.

En general, ha seĂąalado que el lĂ­mite a 110 km/h ha sido "bueno" porque, a pesar de ser "una medida energĂŠtica", "ha abierto un debate sobre la velocidad" y su relaciĂłn con el consumo y la seguridad vial que es "conveniente y oportuno".